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淺析矩形機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置的工作原理

點(diǎn)擊次數(shù):2329  更新時(shí)間:2019-09-20
  矩形機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置由安裝在風(fēng)道(矩形或圓形)中的機(jī)翼、取壓管及一段風(fēng)道構(gòu)成。機(jī)翼的線型每側(cè)分為四段,其中三段為各具曲率半徑的弧形板,第四段為直形板,是用來(lái)測(cè)量空氣流量的裝置,可以直接安裝在送風(fēng)機(jī)入口和送風(fēng)機(jī)與燃燒器之間的冷熱風(fēng)道上。該裝置能產(chǎn)生0—1000 Pa或更大的差壓信號(hào),經(jīng)差壓變送器轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)實(shí)現(xiàn)鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
  根據(jù)流體力學(xué)原理,風(fēng)道內(nèi)氣流流經(jīng)機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置時(shí),在機(jī)翼表面產(chǎn)生繞流,并在駐點(diǎn)A和弦點(diǎn)B(B′)之間產(chǎn)生壓差。駐點(diǎn)A處的壓力為全壓,弦點(diǎn)B(B′) 處的壓力為靜壓,由于B(B′) 處流通截面收縮,流速加快,靜壓下降,因此A和B(B′)之間產(chǎn)生了差壓ΔP 。氣流流速愈大,差壓也愈大,所以可通過(guò)測(cè)量差壓ΔP來(lái)衡量氣流流過(guò)本裝置時(shí)的流量Q(或流速V)大小。
  當(dāng)充滿圓管道的流體流經(jīng)節(jié)流件時(shí)由于流通面積的減小,流體在節(jié)流件處被強(qiáng)收縮并使流速提高即動(dòng)能增加,動(dòng)能的增加是由流體的靜壓力能轉(zhuǎn)化而來(lái),于是在節(jié)流件前后就產(chǎn)生了壓力差,核心節(jié)流元件為流線型機(jī)翼形狀,其阻力系數(shù)達(dá)到了較小極限,矩形機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置采用了多個(gè)翼形管,增加了檢測(cè)點(diǎn),提高了測(cè)量度;翼形管增多,則翼形管長(zhǎng)度縮短,從而使管段長(zhǎng)度縮短,減少了體積,降低了重量。
  矩形機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置產(chǎn)生的差壓信號(hào)大,這樣可提高測(cè)量精度,不需要使用微差壓變送器,減小成本。兩端結(jié)構(gòu)法蘭連接,安裝方便,不易堵塞,壓力損失小,測(cè)量穩(wěn)定的特點(diǎn),前后直管段長(zhǎng)度短,只需前0.6D后0.2D即可。
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